E-mobilność to jedna z największych kwestii naszych czasów. Coraz więcej kierowców rezygnuje z silników spalinowych na rzecz bardziej przyjaznych środowisku pojazdów elektrycznych. Aby jednak rewolucja transportowa zakończyła się sukcesem, potrzebna jest niezawodna i dobrze rozwinięta infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych. Niezawodne połączenie punktów ładowania w sieć w celu przesyłania danych odgrywa tutaj ważną rolę.
Przenośne radio do transmisji danych ze stacji ładowania
Funkcjonujące stacje ładowania wymagają czegoś więcej niż tylko linii energetycznych. Oprócz danych o zużyciu i statusie, inteligentne stacje ładowania muszą być również w stanie niezawodnie i bezpiecznie przesyłać dane dotyczące płatności od użytkowników do operatorów i procesorów płatności - niezależnie od tego, gdzie są zainstalowane. Jedną z opcji transmisji danych jest komunikacja mobilna za pośrednictwem kart SIM M2M i IoT. Zaletą komunikacji mobilnej jest to, że technologia jest ustandaryzowana i ugruntowana, a infrastruktura jest dostępna niemal wszędzie. I to nie tylko w Niemczech, ale na całym świecie. W szczególności dla operatorów stacji ładowania, którzy instalują stacje ładowania w różnych krajach, ta globalna dostępność jest ważnym elementem upraszczającym procesy.
Jednak nie każda komunikacja mobilna jest taka sama. W badaniu dotyczącym zasięgu sieci niemiecka Federalna Agencja Sieci doszła do wniosku, że poszczególni operatorzy sieci mają wiele do nadrobienia. Na około 7,2% obszaru całych Niemiec tylko jedna z sieci telefonii komórkowej głównych operatorów jest dostępna w standardzie 4G. Szczególnie wzdłuż autostrad i ważnych arterii komunikacyjnych - predestynowanych lokalizacji dla stacji ładowania i parków ładowania - jest miejsce na poprawę zasięgu. Ryzyko przerwania połączenia i awarii podczas transmisji danych jest tam odpowiednio wysokie. Jeśli transfer danych płatności ze stacji ładowania elektronicznego nie działa, jest to frustrujące i niekorzystne zarówno dla użytkowników, jak i operatorów parków ładowania. Ponadto dostępność sieci w poszczególnych krajach związkowych jest bardzo zróżnicowana. Na przykład w Bawarii dostępność sieci jest gorsza niż średnia: na 15,5 procentach całego obszaru dostępna jest co najwyżej sieć jednego operatora sieci komórkowej.
Wiele sieci w punkcie użytkowania: zalety kart SIM M2M w stacjach ładowania elektronicznego
Niejednolity zasięg sieci poszczególnych dostawców pokazuje znaczenie odpowiednich kart SIM M2M dla projektów IoT i M2M w stacjach ładowania elektronicznego. Wynika to z faktu, że karty SIM M2M i IoT korzystają z sieci komórkowych różnych operatorów sieci. Zamiast więc zawsze nawiązywać połączenie tylko za pośrednictwem sieci określonego dostawcy sieci, karty SIM IoT wykorzystują wszystkie lokalnie dostępne sieci w celu zapewnienia stabilnego i niezawodnego połączenia. Istnieje jednak również przeszkoda: kontrolowany roaming lub priorytetyzacja operatora sieci.
Karty SIM M2M z niekontrolowanym roamingiem dla stacjonarnej infrastruktury ładowania
W zależności od operatora, karta IoT SIM nadaje priorytet sieciom niektórych operatorów(roaming kontrolowany). W takim przypadku karta SIM wymusza na urządzeniu, aby zawsze najpierw nawiązywało połączenie z siecią operatora 1. Trwa to do momentu, gdy sieć ta przestanie być dostępna. Dopiero wtedy następuje przełączenie na sieć innego operatora. W najgorszym przypadku oznacza to, że użytkownicy są regularnie rozłączani. Jest to szczególnie ryzykowne w przypadku stacjonarnych i zainstalowanych na stałe kart SIM IoT, takich jak te w stacjach ładowania elektronicznego. Podczas gdy mobilne urządzenia IoT mogą mieć lepszy odbiór ponownie w innej lokalizacji u dostawcy, rzadko zmieni się to w przypadku stacjonarnej karty SIM. Jeśli więc odbiór dostawcy, któremu karta SIM nadaje priorytet, jest słaby w miejscu użytkowania, staje się to problematyczne dla niezawodnej transmisji danych. Z drugiej strony, w przypadku naszych kart SIM M2M, stacje ładowania umożliwiają połączenie z najsilniejszą siecią w danej lokalizacji. Nie liczy się więc dostawca sieci, a jedynie jej siła. W tym przypadku mówimy o niekontrolowanym roamingu lub niezależności od sieci. Dzięki naszym kartom SIM M2M do stacji ładowania, zarówno stacjonarne parki ładowania, jak i mobilne urządzenia IoT są niezawodnie połączone z siecią w dowolnym miejscu.
Mgr Laura Gaber jest najdłużej pracującą z naszych dwóch Laur Marketingu. Pochodząca z Kolonii pracowała przez kilka lat jako wszechstronny specjalista ds. komunikacji na szczeblu UE w sektorze energii odnawialnej. W 2016 roku ciekawość Laury zaprowadziła ją dalej - prosto na północ i w nasze ramiona. Od tego czasu na co dzień zajmuje się najnowszymi osiągnięciami w dziedzinie cyfryzacji, komunikacji M2M i IoT.
